Los retenes de horquilla son una parte vital para la protección del sistema de suspensión delantero, con un impacto crucial en la sensibilidad y el confort que requieren los entornos mas extremos.

Los retenes de horquilla SKF han demostrado su buen comportamiento desde hace más de 10 años. Ahora rediseñados completamente, se han desarrollado nuevos compuestos de caucho, con unas nuevas geometrías, tanto en el labio del guardapolvo como en el del retén.

La combinación de compuestos en el mismo molde, junto a las propiedades mejoradas de los labios de sellado, ofrecen una vida útil mas larga y una menor fricción en todo el recorrido de la horquilla. También se ha rediseñado el alma de metal y el muelle que abraza el guardapolvo. Este muelle se ha diseñado para que se autolimpie y la suciedad no afecte a su funcionamiento, esto evita la contaminación prematura del retén.

Los beneficios del compuesto dual son:

• Propiedades de sellado mejores y más duraderas.
• Menor contaminación del retén.
• Protección efectiva para los mecanismos internos de la horquilla.
• Fricción mínima para mejorar el control y rendimiento de la motocicleta.

Características:

• Labio de guardapolvo rediseñado, combinado con un nuevo compuesto.
• Muelle de guardapolvo específicamente construido para ser auto limpiante, esto hace que la suciedad no afecte a su tensión. Esto reduce la posibilidad del desplazamiento del muelle bajo el lavado a presión.
• Labio externo del retén, con un nuevo compuesto en verde, mejora el sellado el polvo y una menor fricción.
• Labio interno del retén, con un nuevo diseño y compuesto rojo, para mejorar la estanquidad y reducir la fricción.

 El kit incluye 1 retén y 1 guardapolvos. Es necesario la compra de dos kits para hacer la horquilla completa.

 Te recomendamos hacer siempre a las dos barras a la vez el mantenimiento para evitar problemas y tener un mejor funcionamiento y prestaciones.